減負優服務神州順利辦助力企業輕裝上陣

[2018-05-08 ]

企業減負又有“大禮包”!日前，國家發改委發布《關于降低一般工商業電價有關事項的通知》，決定分兩批實施降價措施，落實一般工商業電價平均下降10%的目標要求。

智能時代，誰是2018最聰明的SUV

[2018-05-08 ]

時光如飛梭，進入五月，2018年很快就將過半。這半年中，你是否完成了生活目標，有哪些值得留戀的事情或者成績呢？

八年售后老炮轉行貨拉拉：這么選車才能贏在

[2026-07-21 ]

祝師傅是湖南人，在轉行跑貨拉拉之前，他在福田汽車的售后崗位上干了整整八年。八年里，他拆過上千臺發動機，摸過數不清的底盤大梁，聽怠速聲音就能判斷哪個部件出了問題。

清障車界瑞士軍刀，乘龍H5 23噸清障車

[2026-07-20 ]

從事清障救援、工程機械與商品車托運行業，從業者普遍面臨多重痛點：重載托運易車身發飄、翹頭；大梁承載力不足，長期運載重型設備易變形；車板尺寸有限，超長特種車輛、多臺小型挖機無法一次性...

600度電+857馬力，乘龍H7 8X4

[2026-07-20 ]

“雙碳”目標下，工程運輸“油轉電”進程全面提速。一臺跑得出效率、扛得住高荷載的純電自卸車，是卡友實現高效創富的理想選擇。乘龍H7 8X4純電自卸車應勢而生，以“澎湃動力、超強承載、...

沒實車沒試駕老卡友看直播盲訂頂配奧鈴極

[2026-07-17 ]

轎車盲訂這年頭不少見，新車發布會開完，用戶就手機下單了。但這事兒擱在商用車圈，還真不多。十幾萬的輕卡，買回去是實打實掙錢的家伙，誰敢不看實車、不試駕就直接訂？

小改進撬動大提升 ——北汽福田六西格瑪質

[2026-07-17 ]

擰一顆螺栓要卡到多少扭矩？一道焊縫偏差不能超過幾毫米？在北汽福田的生產車間里，這些答案都藏在一組組精確的數據里。

乘龍翼威2純電輕卡：16分鐘快速補能，解

[2026-07-16 ]

城配貨運加速電動化轉型，一臺靠譜的運輸車輛直接決定卡友收益。乘龍翼威2純電輕卡重磅登場，兼顧時效、運力與低成本，成為城配創富優選車型。

萬次示范不如千臺上路重卡換電跳出“紙上

[2026-07-16 ]

11部門聯合印發《推動新能源重卡規模化應用實施方案》，明確到2030年實現40%滲透率、160萬輛保有量、3000座重卡充換電站三大量化目標。

新能源高性價比皮卡進化，一臺福田大將軍E

[2026-07-16 ]

近日，海南省出臺規劃，明確2030年全域禁售燃油車，助推全國汽車電動化轉型提速。純電皮卡憑借零排放、低成本的實用屬性成為礦區作業、農林植保、城鄉創富人群的剛需車型。

強動力長續航，乘龍M3 6×2純電自卸讓

[2026-07-15 ]

在“雙碳”戰略縱深推進的今天，工程運輸領域正經歷一場深刻的能源變革。原煤、焦炭、砂石、鋼鐵等短倒運輸場景，對車輛的動力性、可靠性、經濟性提出了極致要求。東風柳汽依托72年造車積淀，...

三地探廠聚力攻堅東風柳汽乘龍全力沖刺全

[2026-07-14 ]

7月7日至13日，東風柳汽乘龍2026區域營銷年中會分別在玉林、西安、濰坊三地圓滿舉辦。本次營銷年中會不僅全面復盤上半年市場戰績，系統部署下半年營銷攻堅方略，更創新采用“三地聯動、...

乘龍M3超值版純電大單橋，續寫短途運輸創

[2026-07-14 ]

在廠配、零部件轉運、快遞短駁等高頻短途貨運場景中，東風柳汽乘龍M3大單橋多年來一直是卡友圈公認的明星車型，皮實耐造、能拉快跑、出勤率高，積累了深厚的口碑。如今進入新能源時代，乘龍M...

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京東企業采購節開啟終結企

12月15日，以“企業采購節，采購人自己的節日”為主題的20...

圖片新聞

地方聯播

[2018-05-08 ]

企業減負又有“大禮包”!日前，國家發改委發布《關于降低一般工商業電價有關事項的通知》，決定分兩批實施降價措施，落實一般工商業電價平均下降10%的目標要求。

[2018-05-08 ]

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[2026-07-17 ]

轎車盲訂這年頭不少見，新車發布會開完，用戶就手機下單了。但這事兒擱在商用車圈，還真不多。十幾萬的輕卡，買回去是實打實掙錢的家伙，誰敢不看實車、不試駕就直接訂？

[2026-07-17 ]

擰一顆螺栓要卡到多少扭矩？一道焊縫偏差不能超過幾毫米？在北汽福田的生產車間里，這些答案都藏在一組組精確的數據里。

[2026-07-16 ]

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[2026-07-16 ]

11部門聯合印發《推動新能源重卡規模化應用實施方案》，明確到2030年實現40%滲透率、160萬輛保有量、3000座重卡充換電站三大量化目標。

[2026-07-16 ]

近日，海南省出臺規劃，明確2030年全域禁售燃油車，助推全國汽車電動化轉型提速。純電皮卡憑借零排放、低成本的實用屬性成為礦區作業、農林植保、城鄉創富人群的剛需車型。

[2026-07-15 ]

在“雙碳”戰略縱深推進的今天，工程運輸領域正經歷一場深刻的能源變革。原煤、焦炭、砂石、鋼鐵等短倒運輸場景，對車輛的動力性、可靠性、經濟性提出了極致要求。東風柳汽依托72年造車積淀，...

[2026-07-14 ]

7月7日至13日，東風柳汽乘龍2026區域營銷年中會分別在玉林、西安、濰坊三地圓滿舉辦。本次營銷年中會不僅全面復盤上半年市場戰績，系統部署下半年營銷攻堅方略，更創新采用“三地聯動、...

[2026-07-14 ]

在廠配、零部件轉運、快遞短駁等高頻短途貨運場景中，東風柳汽乘龍M3大單橋多年來一直是卡友圈公認的明星車型，皮實耐造、能拉快跑、出勤率高，積累了深厚的口碑。如今進入新能源時代，乘龍M...

12月15日，以“企業采購節，采購人自己的節日”為主題的20...

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